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神仙难救!中方再次警告,大量国人成猪仔,泰缅通道为何堵不上?

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神仙难救!中方再次警告,大量国人成猪仔,泰缅通道为何堵不上?

据吉祥坊整理:

一名独立摄影师,接到一份东南亚的商业拍摄邀约。

合作方案看着十分专业,标注是品牌专场活动,包机票住宿,收益分成写得清清楚楚。

他走国内正规海关出境,手里拿着合法有效签证。

抵达曼谷机场出站口,已经有人举着写有他名字的牌子等候。

前来接应的车辆外观规整,看着和普通网约车、商务接待车没有差别。

车子驶离机场主路之后,司机开口,说前方道路正在施工,需要绕路通行。

手机导航上面显示的行进轨迹,慢慢出现偏移,朝着缺少路灯的偏僻小路拐进去。

这名摄影师接下的这份拍摄工作,到底是什么来头,这辆车最终会开往什么地方,今天来聊下这个事情。

翻看国内领事馆近期发布的境外安全提醒,里面的警示关键词已经出现变化。

早些时候,通告大多提醒民众,要抵制高薪诱惑,提防走小路偷渡出境。

现在新增重点,警惕虚假拍摄邀约,留意接机车辆临时更改目的地。

措辞改变的背后,是受害群体画像已经不一样。

早些年落入境外园区的人,大多是被高薪岗位蛊惑。

对现状不满意,幻想着出国就能月入数万,不少人主动选择偷渡,私自走非正规通道出境。

如今情况已经不同。

大量受害者,本身就是通过正规途径出境的普通人。

像接海外拍摄单子的独立摄影师,去实地考察项目的国内商户,单纯出境旅游的普通游客。

他们本身并不贪图一夜暴富,走正规口岸出关,签证手续齐全。

电信诈骗团伙已经完成作案模式迭代,开始打造高度定制化的圈套。

过去到处群发短消息,招揽线上客服岗位的粗放套路,已经很少再用。

现在的操作模式,先在社交平台、求职网站筛选目标对象,摸清对方的职业,专门编造一套对应的虚假合作剧本。

做直播的,就伪装成东南亚MCN机构,拿出一份看上去完备的专场合作方案。

演员会收到仿真度很高的剧组通告单,通知进组拍戏。

外贸企业老板,则会收到地陪接待,安排参观当地工厂的考察行程。

整套骗局背后,是分工完整的黑色流水线。

一部分人负责线上物色目标,一部分人在机场举牌接机,还有专人负责中途调换转运车辆。

针对这类伪装陷阱,官方安全警告划出三条明确的红线。

2、路线。

正经的业务往来,不会临时把目的地改到荒僻山野。

about image

3、口岸。

合法交易,不会要求你避开官方口岸,走所谓内部小道。

三条里面只要踩中任意一条,无论对方说辞多么动听,都要想办法立刻脱离。

不少人会有疑问,曼谷前往泰缅边境湄索,路程几百公里,沿途设有多处检查站。

为什么这类人口转运还能够屡屡得手。

这件事的现实逻辑很绕。

曼谷去往湄索的公路沿线,关卡点位确实存在。

但这套黑色转运链条可以持续运作,依托的是当地盘根错节的灰色利益网络。

接应车辆很多挂白牌,司机熟门熟路,清楚检查站的位置、换班时间,知道怎么躲开巡逻人员。

缺少本地势力的默许和内部接应,这种大规模、高频次的人员转移,很难做到一路通行无阻。

缅甸一侧的局势则更为复杂。

这几年针对妙瓦底一类诈骗园区的清剿行动不少,不少建筑被推倒。

但是边境区域实际话语权掌握在地方武装手上。

园区的土地由武装提供,安保人员也由武装势力派出。

上级开展检查的时候,双方还会配合做做表面工作应付。

推土机可以推倒楼房建筑,却铲不掉利益分成的关系。

只要武装还需要依靠园区上交的收益维持运转、扩充实力,单纯物理拆除建筑只能起到有限效果。

这边建筑刚被推平,隔几个月,原地又会搭建出新的房屋,网络上重新冒出大量招工信息。

跨国办案,还有绕不开的主权壁垒。

国内警方打击电诈的决心、投入的资源都很大,但是不能越过国界直接处理别的国家境内治安问题。

泰国境内检查站设置、巡逻安排,属于对方国家的内部事务。

中方可以提供情报线索,推动多国联合处置;

有人被困之后,协助开展对外协调救援。

却不可能直接跑到他国公路上设卡拦截过往车辆。

一旦人员被带过边境送入园区,后续救援的成本就会成倍抬高。

进入园区之后,护照手机全部被收缴,没有办法给出精确位置。

国内家属报警,警方要经过外交、国际刑警多重渠道沟通,流程繁琐,耗费几周甚至数月时间。

之前有一名商人被骗掳走,靠着懂一点中医,给园区内部人员看病,苦苦撑了79天才等到救援。

绝大多数普通人,并不具备这类特殊求生技能。

而且这套黑色犯罪网络,还在向泛东南亚地区扩散。

泰缅这条通道查得严了,他们就转到老挝、柬埔寨开辟新的中转落脚点。

所以,把全部希望寄托在出事之后的救援并不现实。

真正能够保命的,是人还没有跨过边境,刚坐上接应车辆的那几个小时黄金窗口。

上车之后不要只顾刷手机、睡觉,多留意导航路线。

司机不断偏离主路,或者半路毫无缘由要求换车,都是危险信号。

动身前往泰国之前,手机提前存好当地旅游警察1155热线,装好国际SOS一键报警工具。

察觉到不对劲,趁着车子停靠加油站、服务区、便利店的间隙,找机会下车。

就算在服务区故意制造动静,打碎物品引来店员或者巡逻人员注意,也好安安静静被一直拉向边境。

停留在公共场所,是普通人最后的脱身机会。

我觉得,跨国电诈早已变成分工精细的工业化黑

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